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Herr Bagusch

Sieht sehr gut aus, das Chesapeake. Saubere Arbeit. So ein schön gearbeitetes Plywood Kajak ist schon was Edles. Vielleicht sieht man sich ja mal bei Axel. Würde mir das gute Stück gerne mal aus der Nähe betrachten.
Gruß
Herr Bagusch

18.2.2011-18:23

Chatty

Die unmögliche Frau Chatty was here und hat eine gute Stunde hier alles über Kangas, Sand und die Bahn gelesen und nun schwirrt mir der KOpf - liebe Grüsse an Dich Sandbänker vor Gottes Gnaden!!

16.2.2011-16:52

Kathy

Ich will Kangoos sehen! Ich will Kangoos sehen!
Freiheit für Kangoos ...

10.12.2010-20:12

katinka

Nu, hab extra zu gemacht dafür ...damit ich mich voll drauf konzentrierenkann ....

ich werd wohl wieder die Ostereierfarben vergessen

2.9.2009-17:54

Ich

Jaahhhrrrr...und du? Schon für die Feiertage eingekauft?
:cool:

28.8.2009-1:09

katinka

Das Jahr ist schon bald wieder rum.
Bei dir auch?????

lg üche

12.8.2009-17:57

Sonnenwanderin

Lebst du noch oder bist du gestrandet?

Ich lass mal liebe Grüße da. *winke*

8.6.2009-20:35

Jens

KOIn schöner Link, das -

11.4.2009-21:45

katinka

http://www.youtube.com/watch?v=vVI_5d6w9Tk

11.4.2009-20:54

Jens

30.3.2009-2:13

Blogeinträge (Tag-sortiert)

Tag: Ei

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Es kann nur einen geben

...Für die Wahl des Bundespräsidenten kommt eigentlich nur einer in Frage ...

... Georg Schramm

zum Webauftritt

Ankündigung der Präsidentschaft

Antrittsrede an die Oberschicht

Präsident aller Deutschen

Einfluß in Brüssel

Gewandter Umgang mit den Medien

Anfrage der Piratenpartei, ob Herr Schramm sich zur Wahl stellen möchte

Kandidatur für das Amt des Bundespräsidenten

Sehr geehrter Herr Schramm,

wir sind in der nächsten Bundesversammlung vertreten und möchten die Chance nutzen, Sie als Kandidaten für das Amt des Bundespräsidenten vorzuschlagen.

Die Bundesrepublik braucht unabhängige Persönlichkeiten wie Sie, die das verkörpern, was sich die Mehrheit der Bevölkerung unter einem ethisch und moralisch integeren Staatsoberhaupt vorstellt und einzufordern wünscht.

Nicht nur die formalen Voraussetzungen werden von Ihnen erfüllt; auch ist Ihnen als passioniertem Kritiker von Politik, Wirtschaft, Medien und Gesellschaft die Lebenswirklichkeit der Menschen mit ihren Hoffnungen und Ängsten nahe.

Wir teilen Ihre unermüdlichen Forderungen nach tiefgreifenden Verbesserungen der Lebensumstände und hoffen Sie dafür gewinnen zu können, konkrete Perspektiven für den Einzelnen und die Allgemeinheit aus diesem Amt heraus zu erstreiten.

Wir halten Sie für den geeigneten Kandidaten, um kontroversen Debatten in unserem Land die notwendigen Impulse zu geben.

Uns ist bewusst, dass sich die Medienaufmerksamkeit hauptsächlich auf Ihre Kabarettrollen konzentriert, zumal Sie bereits als "Lothar Dombrowski" ihre Kandidatur ankündigten. Wir lenken jedoch unsere Wertschätzung auf Sie als Person, auf Georg Schramm, und setzen unser Vertrauen darauf, dass Sie Deutschland in der Welt für ein modernes Europa repräsentieren und das Ansehen des Amtes stärken werden.

Wir freuen uns auf Ihre Antwort und erhoffen uns Ihre Zustimmung, Sie für das Präsidentenamt vorschlagen zu dürfen.

Mit freundlichen Grüßen

…

weitere Angaben zur Vita

SANDBANK 19.02.2012, 14.58 | (0/0) Kommentare | TB | PL

Der Hammer

Im Herbst 2009 habe ich ein GFK-Zweier-Wanderboot der Marke Hammer gekauft (TEAM 2000 ?), dass ich auf ein Alter von ca. 35 Jahre einschätze

Was mein besonderes Interesse geweckt hat, ist die eigenartige Kombination eines GFK-Bootes mit einer typischen Faltbooteinrichtung auf einem einfachen, aber für die Zeit sicher fortschrittlichen Schienensystem und der Möglichkeit Sitze und Steueranlage frei zu verschieben (die bis heute z.B. bei Bavariabooten nicht unbedingt gegeben ist). Die gleichen Merkmale sind beim Hammer 1er Sindbad gegeben. Es scheint auch unterschiedliche „Generationen“ mit offener bzw. versteckter Seilführung, zu geben.

In dem weltweiten Netz habe ich allerdings so gut wie nichts über diese Boote, und absolut gar nichts über die originale, mögliche Segeleinrichtung, erfahren können. Die Faltboote der Firma. Hammer dagegen werden häufiger beschrieben.

Nun habe ich zumindest einen Prospekt (Text Seite 16, Bild Seite 17) aus dem Jahr 1974 gefunden und darüber hinaus auf der Webseite von Rainer Kuhlmann ein wenig über die Historie der Firma Hammer bzw. Metzeler gelesen.

Ich würde mich freuen ein wenig mehr über diese „verschollenen“ Boote zu erfahren.

SANDBANK 31.03.2011, 01.16 | (1/0) Kommentare (RSS) | TB | PL

Niiiemand hat die Absicht, die S-Bahn stillzulegen

Am vorigen Wochenende meldete die DB, den S-Bahn-Verkehr hinter dem eisigen Vorhang einstellen zu wollen. Reisewünschen nach Ahrensfelde und Wartenberg werde nicht mehr entsprochen. Auf Anfrage, wann diese Regelung in Kraft tritt hieß es „Ab sofort, unverZÜGlich“

Noch Anfang Dezember zeigte sich die Deutsche Bahn nach den Veröffentlichungen von Mierschi-Leaks über Erfolgsmeldungen in den Berliner Ostgebieten „not amused“.

Lesen Sie hier die vollständigen Mierschi-Leaks-Dokumente

SANDBANK 05.01.2011, 11.09 | (1/0) Kommentare (RSS) | TB | PL

Laufzeitverlängerung

Ausstieg aus gefährlicher Technologie verzögert sich

Der Totalausstieg aus der gefährlichen S-Bahn-Technologie verzögert sich weiterhin. Noch immer sind 200 Züge im Einsatz. Die S-Bahn-Berlin GmbH weigert sich standhaft den Betrieb einzustellen. Währenddessen ist die DB auf der Suche nach einem Endlager für die insgesamt existierenden 632 Viertelzüge. Verhandlungen mit dem Studentenwerk, welches die Züge zu Wohnheimplätzen umbauen wollte, sind gescheitert. ...weiterlesen

SANDBANK 04.01.2011, 15.29 | (0/0) Kommentare | TB | PL

Winteranfang - „The same procedure as last year, ...?“

„Alle reden vom Wetter. Wir nicht.“ war der Titel einer im Herbst 1966 gestarteten, viel beachteten Werbekampagne der damaligen Deutschen Bundesbahn. Der Slogan, der zu den erfolgreichsten in der Geschichte der ehemaligen Bundesbahn zählt, hob die vergleichsweise große Unabhängigkeit der Eisenbahn vom Wetter, gegenüber anderen Verkehrsträgern, hervor. Ihre Idee und Wortwahl wurden mehrfach kopiert.
QUELLE: Wikipedia

Das Originalplakat:

und eine Variation:

SANDBANK 02.12.2010, 11.39 | (0/0) Kommentare | TB | PL

Die unheilige Allianz ...

... der Religionsgemeinschaften hat sich nicht gegen die Ethik durchgesetzt.

Gott sei Dank !

SANDBANK 27.04.2009, 10.03 | (0/0) Kommentare | TB | PL

DIESMAL ENTSCHEIDEN SIE !

FREIE WAHL !

Zwischen FAHRTRAINING und VERKEHRSUNTERRICHT

JEDE STIMME ZÄHLT

Am 26. April ist Tag des freien Straßenlandes

Am Sonntag wird hier in Berlin über ein solches Bürgerbegehren abgestimmt.

Stimmen Sie für die freie Wahl

zwischen Fahrunterricht und allgemeinem Verkehrsunterricht

Der allgemeine Verkehrsunterricht wird dann nicht mehr alleiniges Pflichtfach sein, sondern kann dann durch die Wahl des gleichrangigen, ordentlichen Wahlpflichtfaches FAHRUNTERRICHT, abgewählt werden.

Ab dem beginnenden Schuljahr im Herbst können Eltern dann stellvertretend für ihre Kinder wählen zwischen den Wahlpflichtfächern ...

FAHRUNTERRICHT

Der Fahrunterricht wird in Übereinstimmung mit den Grundsätzen der Interessenvertretungen der Fahrzeugindustrie, nach Neigung der Eltern, am Motorrad, Auto oder Fahrrad erteilt. (ab dem 14. Lebensjahr Entscheidung ausschließlich durch die Kinder)

Autofahren (ADAC, AVD ...)

Motorradfahren (Allgemeiner Deutscher Motorradverband)

Mountainbikefahren (ADFC Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V.)

für den Bezirk Spandau weren noch Lehrkräfte mit Linksfahrerfahrungen gesucht, um auch an der British School ein Lehrangebot unterbreiten zu können.

... und dem bisherigen, in Einzelfällen auch mit Zwangsmitteln durchgeführten

ALLGEMEINEN VERKEHRSUNTERRICHT

Hier werden betreute Workshops zu unterschiedlichen, rückwärtsgewandten Themenbereichen durchgeführt

Fußgänger im Straßenland

U-Bahn

S-Bahn

Bus

Öffentlicher Nahverkehr

Individualverkehr

Kinderwagenschieben

Da die Art der zukünftigen Fortbewegungsart der Kinder im Straßenverkehr ohnehin bereits von den Eltern als beispielgebende Autorität vorgegeben ist, sollte dies von der Schule unterstützt und ausgebaut werden. Es ist den Kindern nicht zuzumuten, Verkehranschauliches Wissen aufzunehmen, dass sie möglicherweise nie in ihrem Leben anwenden werden.

- Möchten Sie, dass Ihr Kind seine Zeit damit vergeudet, Fußgängerampeln zu studieren, wenn Sie ihm zum 18.Geburtstag einen Kleinwagen schenken?

- Wollen Sie, dass ihr Kind sich mühsam zu Fuß über den Gehweg quält, wenn es dort doch viel energieeffizienter mit dem Rad unterwegs ist ?

- Soll Ihr Kind im Stau stehen, wenn es mit dem Motorrad die Freiräume besser nutzen kann?

Angesichts des, sich in immer stärkerem Maße individualisierenden Verkehrs ist der gleichmacherische Verkehrsunterricht überholt.

SAGEN SIE JA

ZUR ABWAHL DES ALLGEMEINEN VERKEHRSUNTERRICHT !

GESTERN ...

... gab es an Berliner Schulen einen gemeinsamen, obligatorischen Verkehrsunterricht. Hier wurde versucht, das Zusammenspiel der Teilnehmer am Straßenverkehr gemeinschaftlich zu üben. Es wurde versucht, den Kindern die Gelegenheit zu geben, den Verkehr aus unterschiedlichen Blickwinkeln, als Fußgänger, Radfahrer oder Autofahrer wahrzunehmen zu können.

HEUTE ...

... ist dieses natürlich nicht mehr zeitgemäß, entspricht nicht der Lebensrealität und fördert nicht die individuelle Persönlichkeit unserer Kleinen. Die Kleinen müssen frühzeitig gefestigt werden um sich in dem Großstadtdschungel auch gegenüber sich Andersbewegenden durchsetzen zu können.

Wir, vom Bürgerbegehren ProDemago möchten unseren Kindern die Wahlmöglichkeit geben und ein Individuelles, Verkehrssystemorientiertes Coaching für den (zukünftigen?) Straßenkampf anbieten.

Unsere Forderung:

Freie Wahl für freie Kinder

Die nächsten Volksentscheide betreffen die unhaltbaren Zustände in

dem gemeisamen Kochunterricht von Vegetariern und Fleisch(fr)essern,

das gemeinsame Baden von Schwimmern und Nichtschwimmern,

der gemeinsame Unterricht von Strickerinnen und Häklerinnen, so wie

der gemeinsam durchgeführte Werkunterricht von Links- und Rechtshändern

;-)))

SANDBANK 25.04.2009, 17.36 | (0/0) Kommentare | TB | PL

Es folgt ...