Blogeinträge (themensortiert)

Thema: Shipyard

"WeltkulturUfer"

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Pfaueninsel

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Sacrower Heilandskirche

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Glienicker Schloss und Brücke

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Schloss Glienicke

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Glienicker Brücke

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Schloss Babelsberg

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Wasserwerk

SANDBANK 03.05.2012, 21.59 | (0/0) Kommentare | TB | PL

Stilvolle Rückwärtspaddler ...

Im Moment haben Sie noch die freie Wahl Ihres Sitzplatzes ...

 

 

... doch, wer zu spät kommt, dem bleiben nur die Stehplätze im Gondolino.

 

SANDBANK 30.07.2011, 14.08 | (1/0) Kommentare (RSS) | TB | PL

Shearwater 17 Skeg Entwurf

Erste Überlegungen zur Finne bzw. Skeg am Heck oder ca.  einen halben Meter Richtung Bug versetzt

Westgreenland Kayak

oder  wie bei Vikamus gefunden und beim Tramp eingesetzt ?

SANDBANK 24.07.2011, 12.32 | (1/1) Kommentare (RSS) | TB | PL

Alter Klepper

Der Tramp vom Balkon

 

 Phase 1
Begeisterung, über die Kniebeulen, diese rücken den ca. 45 Jahre alten Klepper 
recht nah an das 1960er Jahre Design des 
Jaguar E-Typ (1961 – 1975) und des Ferrari 250 GTO  (1961 – 1975)  -:)
Reicht der, vom Vorbesitzer dilettantisch eingebrachte Bauschaum in Bug und Heck?
 
Phase 2
Kritisch, bei Seitenwind sehr luvgierig, Furcht vor dem Absaufen im Fahrwasser.
 
Phase 3
Überzeugend, mit der nachträglich montierten Finne und 4,30 m Länge, 
ein flotter Cruiser der darauf wartet renoviert zu werden ... 
Original oder "Zeitgemäß"?
  

    

SANDBANK 31.03.2011, 22.46 | (0/0) Kommentare | TB | PL

Lesen, Lesen, Lesen

Da mein erstes Boot bald fertig ist, kann ich mir eine kleine Buchkritik und eine Ergänzung der Inhaltsangabe erlauben:

SANDBANK 31.03.2011, 01.18 | (0/0) Kommentare | TB | PL

Der Hammer

  Im Herbst 2009 habe ich ein GFK-Zweier-Wanderboot der Marke Hammer gekauft (TEAM 2000 ?), dass ich auf ein Alter von ca. 35 Jahre einschätze

Was mein besonderes Interesse geweckt hat, ist die eigenartige Kombination eines GFK-Bootes mit einer typischen Faltbooteinrichtung auf einem einfachen, aber für die Zeit sicher fortschrittlichen Schienensystem und der  Möglichkeit Sitze und Steueranlage frei zu verschieben (die bis heute z.B. bei Bavariabooten nicht unbedingt gegeben ist). Die gleichen Merkmale sind beim Hammer 1er Sindbad gegeben. Es scheint auch unterschiedliche „Generationen“ mit offener bzw. versteckter Seilführung, zu geben.

In dem weltweiten Netz habe ich allerdings so gut wie nichts über diese Boote, und absolut gar nichts über die originale, mögliche Segeleinrichtung, erfahren können. Die Faltboote der Firma. Hammer dagegen werden häufiger beschrieben.

Nun habe ich zumindest einen Prospekt (Text Seite 16, Bild Seite 17) aus dem Jahr 1974 gefunden und darüber hinaus auf der Webseite  von Rainer Kuhlmann ein wenig über die Historie der Firma Hammer bzw. Metzeler gelesen.

Ich würde mich freuen ein wenig mehr über diese „verschollenen“ Boote zu erfahren.

SANDBANK 31.03.2011, 01.16 | (1/0) Kommentare (RSS) | TB | PL

Die wilde Jagd

... zwischen den Jahren ... ist im vollem Gange, bei meiner Mutter werden die Tischdecken knapp.
Jetzt zwischen Weihnachten und Hl.3 Königen hängt sie keine Wäsche mehr auf.

Diese Sage scheinen die Kanadier wohl auch zu kennen.

... Allgemein ist die Wilde Jagd dem Menschen nicht feindlich gesinnt, doch ist es ratsam,
sich niederzuwerfen oder (christlich gesehen) sich im Hause einzuschließen und zu beten.
Wer das Heer provoziert oder ihm spottet, wird unweigerlich Schaden davontragen,
und wer absichtlich aus dem Fenster sieht, um das Heer zu betrachten,
dem schwillt etwa der Kopf an, so dass er ihn nicht zurückziehen kann ...

Quelle: Wikipedia

SANDBANK 31.12.2010, 15.14 | (0/0) Kommentare | TB | PL

Nähen & Kleben

Auf der Sandbank wurde heute eine Werft aus der Taufe gehoben,
beziehungsweise ein Shipyard in den Sand gesetzt, wie man's nimmt.

Der Werftbetrieb befindet sich noch im Aufbau ... (digitale Winterarbeit)




   

   

erste Bilder vom Bau eines Chesapeake 16 .1

Ein Kajak in der Stitch & Glue Bauweise nach einem Bauplan von CLC Chesapeake Light Craft
    

SANDBANK 22.12.2010, 00.21 | (0/0) Kommentare | TB | PL

ganz langsam füllen sich auch wieder die Strände ...

... am Ost(er)ufer der Havel

SANDBANK 08.04.2009, 23.37 | (5/1) Kommentare (RSS) | (1) TB | PL

Es folgen Verkehrsmeldungen ...

Radio France

- - - Attention, s'il vous plaît, auf der route de l'atlantic kommt ihnen ein Falschfahrer entgegen, fahren sie weit rechts und überholen sie nicht. Wir halten sie auf dem Laufenden. - - -

BBC

- - - Attention please, auf der Atlantikroute kommt ihnen ein Geisterfahrer entgegen, überholen sie nicht und fahren Sie weit links. - - -

Norddeich Radio

- - - Die Falschfahrer haben offensichtlich ihre Route verlassen und einen neuen Kursk eingeschlagen... bitte umfahren sie die Gefahrenstelle aus Sicherheitsgründen weiterhin weiträumig. - - -

Kurzmeldungen

- - - Während im französischen Verteidigungsministerium darüber nachgedacht wird, auf Patroullienfahrt zukünftig, statt Le Triomphant lieber Le Vigilant (der Wachsame) loszuschicken, befürchtet man in NATO-Kreisen eine Verstimmung und Verschlechterung in den Beziehungen zwischen London und Paris. Die Briten könnten sich auf die Schwanzflosse getreten, und beleidigt fühlen, da die Franzosen das britische Schiff, die 150 m lange HMS Vanguard mit einem Blechcontainer verwechselt haben.

Um weitere Kollisionen zu vermeiden, stellt das KARAMBOLAGE-Team von ARTE ab sofort ihre Erkennungsmelodie auch verprellten Nationen als Download zur Verfügung. - - -

... ein Tag an dem Jules Verne und Käpt’n Nemo lachend vom Stuhl gefallen wären,

... wenn sie im Ernstfall noch Zeit dazu gehabt hätten ...

SANDBANK 28.02.2009, 22.57 | (0/0) Kommentare | TB | PL